L’Ajuntament de Sant Adrià de Besòs ha presentat aquest mes juny de 2026 les seves al·legacions al Pla Director Urbanístic Metropolità (PDUM), l’eina fonamental de planificació de l’Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) que definirà el model urbanístic del territori fins a l’any 2050. El municipi ha traslladat a l’AMB la seva posició en set punts, el principal dels quals és una reivindicació histórica: la necessitat que el PDUM inclogui la transformació dels terrenys de TERSA, l’Ecoparc i la Central de Cicles Combinats, situats a la façana litoral del municipi.
Aquestes tres instal·lacions representen una concentració d’infraestructures de tractament de residus i producció energètica sense precedents a tota l’àrea metropolitana, en un entorn cada cop més estratègic i amb més habitatges i equipaments al voltant. Malgrat això, el PDUM aprovat inicialment per segona vegada el passat 10 de febrer no només no preveu cap escenari de futur per a aquests terrenys, sinó que consolida la qualificació de la Central de Cicles Combinats com a «sistema tècnic ambiental estructurant» , una etiqueta que podria bloquejar qualsevol altra destinació futura fins i tot quan les instal·lacions deixin de funcionar.
El regidor Gras subratlla que l’ajuntament ja va presentar aquesta mateixa reclamació en el primer període d’al·legacions del PDUM, el desembre de 2023, sense que els canvis introduïts en la segona versió del pla hagin donat resposta a les demandes municipals. Recorda que els propis operadors de la Central de Cicles Combinats han començat a plantejar-se la idoneïtat de la seva permanència en aquest emplaçament, en un entorn que es transforma acceleradament amb el desenvolupament del PDU Tres Xemeneies i de la UPC, la consolidació dels barris de la Catalana i Mina-Fòrum, o el port Fòrum de Sant Adrià amb noves ofertes d’oci i allotjament.
El municipi demana que el PDUM identifiqui aquests terrenys com una Àrea d’Oportunitat Metropolitana (AOM – Besòs Sud), una figura que el mateix pla ja preveu en altres punts de l’àrea metropolitana. Com a alternativa, reclama que se’ls assigni una qualificació urbanística mixta, que permeti donar-los nous usos quan les infraestructures actuals deixin de funcionar o es traslladin. L’objectiu és que el pla no limiti les possibilitats de transformació futura del litoral de Sant Adrià.
Sis al·legacions més per defensar els interessos del municipi
A banda de la demanda principal sobre la façana litoral, l’Ajuntament ha presentat sis al·legacions addicionals que afecten altres aspectes del PDUM amb incidència directa a Sant Adrià de Besòs:
- Coordinació entre el PDUM i la modificació del Pla General Metropolità (PGM) en curs .L’Ajuntament i l’AMB redacten paral·lelament una modificació urbanística a l’àmbit de la Gran Via-Besòs que presenta certes incoherències amb el PDUM. El municipi demana que ambdós documents es coordinin i que es posin més en valor equipaments esportius com la Ciutat Esportiva Dani Jarque de l’Espanyol i el CEM Besòs.
- Revisió de l’Àrea d’Oportunitat Metropolitana (AOM) del polígon Monsolís.La delimitació proposada segueix els límits municipals en lloc dels límits reals del polígon, excloent la part de Barcelona. El municipi qüestiona també la conveniència d’introduir un percentatge significatiu d’habitatge (fins al 35% del sostre) en un àmbit que ha de mantenir la seva funció econòmica i productiva.
- Revisió de l’Àrea d’Oportunitat Metropolitana (AOM) del polígon El Sot / Badalona Sud .S’exclouen sense justificació tres illes del polígon qualificades igual que la resta, i no es té en compte la tramitació en curs d’un Pla especial per a la Subestació elèctrica Transbadalona. El municipi defensa un àmbit d’activitat econòmica d’alt valor afegit, en coherència amb les inversions en curs com les futures seus corporatives d’Inditex.
- Continuïtat de la façana verda de la riba esquerra del Besòs.El PDUM fa passos positius però deixa fora el passeig de la Rambleta —ja urbanitzat com a parc per la pròpia AMB— i no planifica el futur dels terrenys del Club de Tennis. El municipi proposa qualificacions concretes per garantir un parc lineal continu fins a la desembocadura del Besòs a mig termini.
- Inclusió del sector exclòs del barri de La Mina Vella a l’Àmbit de Regeneració Urbana residencial Besòs Sud. Una part del barri ha quedat fora de l’àrea de regeneració urbana sense cap diferència morfològica o social aparent que ho justifiqui. El municipi demana que s’esmeni o s’expliqui l’exclusió.
- Prioritat i força normativa per a la transformació de la C-31. L’Ajuntament comparteix l’objectiu del PDUM de reconvertir la C-31 en una avinguda metropolitana integrada, però exigeix que aquestes determinacions tinguin caràcter normatiu vinculant i que s’estableixin criteris de prioritat que reconeguin la urgència d’actuar sobre una via segregada existent amb dècades de funcionament. L’objectiu a llarg termini és el desmantellament de l’autopista per convertir-se en una avinguda metropolitana, replicant la secció de la Gran Via de les Corts Catalanes a l’Eixample de Barcelona.
A més de l’informe tècnic municipal, que recull la fonamentació i la cartografia detallada de cada una de les set al·legacions, s’ha enviat un decret i un ofici signats per l’alcaldessa Filo Cañete i el regidor de Territori Sostenible, José Antonio Gras per donar ple suport polític a les al·legacions.
