Hoy hablaremos de la llave de contacto. Hacía unos días que la llave de contacto se quedaba enganchada en el alojamiento de puesta en-marcha del automóvil. Pedí hora y lo llevé al taller de la central de mi automóvil. Miraron y a la media hora me indicaron que era la llave que fallaba, luego me dieron precio 180 euros+ iva y que en una semana tendría la llave nueva. Fui a recoger la llave y puse en marcha el automóvil, !sorpresa ! …. empezó a sonar la alarma, me indicaron que ellos no se encargaban de la alarma y que me dirigiera a un instalador de alarmas, me la desconectaron y me fui a trabajar, como no tenía prisa al cabo de unas semanas busqué quien instalaba mi alarma y fui a visitarle.
Una vez allí me dijo que la alarma estaba bien que era cosa del fabricante del coche. Fui al fabricante y me dijeron que seguramente el fallo estaba en la bomba del cierre centralizado.
Me marché y fui a buscar la pieza que querían sustituir, la monté y tenía el mismo problema. Fui de nuevo al taller y les expliqué que no era la pieza que decían. Al lado de la pieza había un cilindro, lo desmonté y fui a recambios para ver si tenían la pieza. Nadie conocía la pieza, ni en el ordenador aparecía. Llamaron a un veterano de la empresa y dijo, esta pieza no es de este coche, lo que ocurre que cuando se compró se solicitó con alarma y añadieron esta pieza para que funcionara con el coche. Pues bien, puse pilas en las llaves antiguas y empezó a funcionar todo. Se lo expliqué al director de la empresa y tomó nota.
Si lo hubiera dejado el coche me hubiera costado la llave 210 euros + bomba de cierre, 480 euros + cilindro conector con alarma 120 euros, más montaje y etc …..hagan cuentas, esto es lo que debe pasar algunas veces pero …….uno no se entera. Paga y se marcha tan contento
P.D. tengo 4 llaves y todas funcionan. SE ME OLVIDABA, fui a otra sucursal y me dijo el director, no me traigas el coche porque te cobraré a 140 euros la hora y a mi no me saldrá a cuenta y a ti tampoco.
Josep Megías
