{"id":5354,"date":"2022-07-15T13:49:56","date_gmt":"2022-07-15T11:49:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.areabesos.com\/diario\/?p=5354"},"modified":"2022-07-15T13:49:57","modified_gmt":"2022-07-15T11:49:57","slug":"sinaugura-el-nou-carril-bici-de-linici-del-pont-dels-passadors","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.areabesos.com\/diario\/sinaugura-el-nou-carril-bici-de-linici-del-pont-dels-passadors\/","title":{"rendered":"S&#8217;inaugura el nou carril bici de l&#8217;inici del Pont dels Passadors"},"content":{"rendered":"\n<p>Avui divendres, 15 de juliol, el&nbsp;vicepresident de Mobilitat, Transport i Sostenibilitat de l\u2019AMB,&nbsp;<strong>Antoni Poveda<\/strong>, i l\u2019alcaldessa de Sant Adri\u00e0 de Bes\u00f2s,&nbsp;<strong>Filo Ca\u00f1ete<\/strong>, inauguren el&nbsp;<strong>nou carril bici&nbsp;constru\u00eft a l\u2019inici del pont dels Passadors a Sant Adri\u00e0 de Bes\u00f2s<\/strong>, un tram estrat\u00e8gic per a la mobilitat en bicicleta a la metr\u00f2polis de Barcelona. Aquest nou tram, cofinan\u00e7at amb fons FEDER, forma part de la xarxa pedalable metropolitana Bicivia \u2013concretament, de l\u2019eix 3\u2013 i esdev\u00e9 una de les principals connexions metropolitanes per facilitar la circulaci\u00f3 en bicicleta, de manera r\u00e0pida i segura, entre el Barcelon\u00e8s nord, Barcelona i l\u2019Hospitalet de Llobregat. I, m\u00e9s endavant, quan l\u2019eix estigui completat, amb el Baix Llobregat.<\/p>\n\n\n\n<p>L\u2019actuaci\u00f3, que ha suposat la creaci\u00f3 d\u2019un quil\u00f2metre de carril bici (500 metres d\u2019anada i 500 metres de tornada) abans de l\u2019acc\u00e9s al pont que connecta Barcelona amb Sant Adri\u00e0 de Bes\u00f2s, ha comptat amb un pressupost de 2.064.516,88&nbsp;\u20ac, IVA incl\u00f2s. Les obres van comen\u00e7ar el setembre de l\u2019any passat i s\u2019han enllestit aquest mes de juliol.<\/p>\n\n\n\n<p>Aquest nou tram de Bicivia, que dona continu\u00eftat al de la rambla Guip\u00fascoa de Barcelona, discorre pel carrer del Tibidabo (l&#8217;antiga carretera N-II), al terme municipal de Sant Adri\u00e0 de Bes\u00f2s, entre el carrer d\u2019Extremadura i la rotonda de l\u2019Arc. Aquesta darrera \u00e9s una de les primeres rotondes de la metr\u00f2polis de Barcelona que segueix \u201cl\u2019estil holand\u00e8s\u201d, amb prioritat per a les bicicletes.<\/p>\n\n\n\n<div><a href=\"https:\/\/www.areabesos.com\/diario\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/carril_bici02-1024x683.jpg\" class=\"td-modal-image\"><figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/www.areabesos.com\/diario\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/carril_bici02-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-5355\" srcset=\"https:\/\/www.areabesos.com\/diario\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/carril_bici02-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.areabesos.com\/diario\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/carril_bici02-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.areabesos.com\/diario\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/carril_bici02-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.areabesos.com\/diario\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/carril_bici02-150x100.jpg 150w, https:\/\/www.areabesos.com\/diario\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/carril_bici02-696x464.jpg 696w, https:\/\/www.areabesos.com\/diario\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/carril_bici02-1068x712.jpg 1068w, https:\/\/www.areabesos.com\/diario\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/carril_bici02.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure><\/a><\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>L\u2019 eix Bicivia 3, completat al 73&nbsp;%, connectar\u00e0 Montgat amb el Prat de Llobregat<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Aquest nou tram que avui s\u2019inaugura forma part de l\u2019eix 3 de la Bicivia, la&nbsp;<strong>xarxa pedalable de la metr\u00f2polis de Barcelona&nbsp;<\/strong>dissenyada per l&#8217;AMB. Amb&nbsp;<strong>nou eixos principals i m\u00e9s de 500 km<\/strong>, la Bicivia permetr\u00e0&nbsp;<strong>creuar el territori de nord a sud i d&#8217;oest a est.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Properament, l\u2019AMB abordar\u00e0 les dues seg\u00fcents fases d\u2019aquest projecte (al pont de Passadors i al nucli urb\u00e0 de Sant Adri\u00e0), per donar continu\u00eftat a la xarxa i fer-la arribar fins a Badalona. D\u2019altra banda, aquesta zona de Sant Adri\u00e0, a l\u2019al\u00e7ada del riu Bes\u00f2s, es connectar\u00e0 tamb\u00e9 amb l\u2019eix Bicivia 8.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>L\u2019eix Bicivia 3<\/strong>, un cop completat, connectar\u00e0 el Prat de Llobregat i Montgat, creuant la metr\u00f2polis de Barcelona al llarg d\u2019uns 25 km, a trav\u00e9s de les avingudes metropolitanes m\u00e9s rellevants com la Gran Via, la rambla Guip\u00fascoa i la seva continuaci\u00f3 a trav\u00e9s del pont dels Passadors per l\u2019avinguda d\u2019Alfons XIII, ja al marge esquerre del riu Bes\u00f2s. Actualment, l\u2019eix Bicivia 3 est\u00e0 executat en un 73&nbsp;%.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Infraestructures i increment de l\u2019\u00fas quotidi\u00e0 de la bicicleta<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>La millora en les connexions metropolitanes per a la bicicleta i altres mitjans de transport com els vehicles de mobilitat personal ha possibilitat l\u2019augment del seu \u00fas quotidi\u00e0, segons han demostrat les darreres an\u00e0lisis. L\u2019AMB recorda que, des de l\u2019any 2019 i fins el 2021,&nbsp;<strong>s\u2019ha detectat un augment global de l\u2019\u00fas de la xarxa Bicivia del 49&nbsp;%<\/strong>&nbsp;(un 34&nbsp;% de bicicletes i 123&nbsp;% de vehicles de mobilitat personal).<\/p>\n\n\n\n<p>L\u2019\u00fas de l\u2019eix Bicivia 3 va cr\u00e9ixer, fora de la ciutat de Barcelona, un 37&nbsp;% i, en aquest entorn de la connexi\u00f3 entre els dos marges del riu Bes\u00f2s, s\u2019han detectat increments d\u2019\u00fas del 78&nbsp;%.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Fons FEDER<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p><a><\/a>Aquesta nova connexi\u00f3 pedalable s&#8217;emmarca dins del&nbsp;Conveni FEDER que la Generalitat de Catalunya i l&#8217;AMB&nbsp;van signar l&#8217;any 2017 per a la gesti\u00f3 de projectes metropolitans dins del Programa operatiu d&#8217;inversi\u00f3 en creixement i ocupaci\u00f3 FEDER Catalunya 2014-2020 per a \u00e0mbits com les ciutats intel\u00b7ligents, la mobilitat sostenible, l&#8217;efici\u00e8ncia energ\u00e8tica o la recuperaci\u00f3 i el foment del patrimoni natural, industrial i cultural. Aquest conveni permetr\u00e0 a l&#8217;AMB invertir una quantitat total de 72 milions d&#8217;euros, 30 dels quals estaran cofinan\u00e7ats pel FEDER. L&#8217;AMB ha posat a disposici\u00f3 de la ciutadania un portal informatiu en qu\u00e8 explica tots els projectes relacionats amb els fons&nbsp;<a href=\"http:\/\/feder.amb.cat\/\">FEDER<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Avui divendres, 15 de juliol, el&nbsp;vicepresident de Mobilitat, Transport i Sostenibilitat de l\u2019AMB,&nbsp;Antoni Poveda, i l\u2019alcaldessa de Sant Adri\u00e0 de Bes\u00f2s,&nbsp;Filo Ca\u00f1ete, inauguren el&nbsp;nou carril bici&nbsp;constru\u00eft a l\u2019inici del pont dels Passadors a Sant Adri\u00e0 de Bes\u00f2s, un tram estrat\u00e8gic per a la mobilitat en bicicleta a la metr\u00f2polis de Barcelona. Aquest nou tram, cofinan\u00e7at [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":5356,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[134],"tags":[],"class_list":{"0":"post-5354","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-actualitat"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.areabesos.com\/diario\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5354","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.areabesos.com\/diario\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.areabesos.com\/diario\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.areabesos.com\/diario\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.areabesos.com\/diario\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5354"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.areabesos.com\/diario\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5354\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5357,"href":"https:\/\/www.areabesos.com\/diario\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5354\/revisions\/5357"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.areabesos.com\/diario\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5356"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.areabesos.com\/diario\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5354"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.areabesos.com\/diario\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5354"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.areabesos.com\/diario\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5354"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}