L’Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) posa en marxa el projecte IMPULS Besòs, un pla d’actuació integrat (PAI) alineat amb l’Agenda Urbana de l’ens metropolità que permetrà seguir transformant aquest sector a partir dels 4 eixos d’acció de l’Agenda: social, ambiental, territorial i estratègic. El projecte preveu una inversió de 15 milions d’euros, 6 dels quals provenen del govern central i 9 seran assumits per l’AMB i els ajuntaments de Sant Adrià de Besòs i Badalona. Aquestes ajudes del govern d’Espanya, que s’emmarquen en les anomenades EDIL (estratègies de desenvolupament integrat local), es canalitzen mitjançant els fons FEDER 2021-2027.
Antonio Balmón, vicepresident executiu de l’AMB afirma que “IMPULS Besòs es presenta com l’únic laboratori d’innovació urbana liderat per una administració metropolitana a Espanya i orientat a l’escalabilitat dels seus projectes a tot el territori metropolità. El programa desplega iniciatives com la transformació i millora de la C-31 per minimitzar l’efecte barrera i millorar la connectivitat”. També destaca la qualitat dels projectes presentats per l’AMB i els ajuntaments metropolitans, fet que es demostra amb l’impacte pressupostari que tindrà pel territori. “A més, incorpora aprenentatges de projectes europeus per millorar la resiliència urbana, a fi de consolidar-se com un referent en transformació urbana i cohesió social”, constata.
IMPULS Besòs neix per transformar una de les zones més vulnerables del territori metropolità, amb una visió transversal i integrada que supera la fragmentació territorial i respon a reptes compartits. El projecte s’estructura en tres eixos estratègics:
- Eix cívic: millora de l’habitabilitat i la convivència a la C-31, la Gran Via Metropolitana. S’impulsarà la mobilitat a peu i en bicicleta i l’ordenació dels passos inferiors i es millorarà la seguretat en aquest espai.
- Eix històric: transformació urbana de l’antiga N-2 (avinguda d’Alfons XIII a Badalona i Pi i Margall a Sant Adrià de Besòs) a partir de la renaturalització i regeneració urbana de l’eix amb especial èmfasi amb el corredor intel·ligent de bus metropolità i la bicicleta. A més, es crearà un laboratori d’innovació urbana i metropolitana, un centre supramunicipal per abordar la vulnerabilitat social, urbana i climàtica.
- Eix blau: Regeneració i naturalització del passeig fluvial en el tram Pollancreda – pont dels Passadors, que dona continuïtat al passeig fluvial del riu Besòs, amb nous usos socials i ambientals.
A través d’una intervenció integral que combina renaturalització, digitalització i dinamització socioeconòmica,IMPULS Besòs es converteix en un model reproduïble en altres zones vulnerables del territori metropolità i en un referent de cooperació entre administracions i actors clau del territori.
Les actuacions transformadores es portaran a terme en 6 barris de Badalona (Artigas, el Remei, Sant Antoni de Llefià, Sant Joan de Llefià, Sant Mori de Llefià i Sant Roc) i 2 barris de Sant Adrià de Besòs (Sant Adrià Nord i Sant Joan Baptista).
El projecte consta d’un total de 12 actuacions per regenerar i transformar el territori, millorar la qualitat de vida, fomentar la sostenibilitat i superar barreres d’infraestructures que provoquen una fragmentació del territori.
IMPULS Besòs: articulació d’una xarxa de projectes metropolitans interconnectats
IMPULS Besòs articula una xarxa de connexió amb altres projectes i actuacions que l’AMB ha portat a terme al llarg del l’última dècada de manera transversal i integrada: l’Estratègia Besòs, elPrograma metropolità per a la millora de barris, laBicivia metropolitana, larenaturalització del riu Besòs, o elPDU metropolità amb projectes com lesAvingudes Metropolitanes.
A més, aquest Pla d’actuació integrat té sinergies amb projectes europeus d’innovació, com els projectes Horizon Europe Commit2Green, NextMed NBS4MED i EUI TOP SEC que impulsen estratègies d’adaptació climàtica i biodiversitat urbana, el projecte EUI Time2Adapt, que tracta la governança per integrar refugis climàtics que responguin a les necessitats ciutadanes, el projecte URBACT RiConnect, per repensar les grans infraestructures metropolitanes, i els projectes Interreg Europe SMART MR i MetroCase, que tracten temes de mobilitat sostenible i de governança metropolitana.
